我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)行業(yè)在經(jīng)歷了近年來工程機(jī)械企業(yè)過山車般的大起大落之后，進(jìn)入了一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定時(shí)期。業(yè)內(nèi)有關(guān)人士對(duì)于全行業(yè)的發(fā)展走勢(shì)也有了更理性的認(rèn)識(shí)。2013年是工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了兩年低迷之后企穩(wěn)的一年，對(duì)于今年趨勢(shì)，從2013年的行業(yè)熱點(diǎn)中還是可窺一二。
       行業(yè)微弱回暖，回暖，對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)來說是一個(gè)彌足珍貴的詞語。自從2011年開始，全行業(yè)的形容詞中便充斥著“嚴(yán)冬”、“低迷”。眾多工程機(jī)械企業(yè)也是感覺前行艱難，對(duì)于市場(chǎng)信心不足，看不到何時(shí)才能渡過嚴(yán)寒。
       但即便如此，行業(yè)回暖也早有跡可循，并正日漸明晰。據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年11月份，國(guó)內(nèi)品牌挖掘機(jī)的銷量明顯高于國(guó)外品牌。此外，2013年中國(guó)市場(chǎng)上主要工程機(jī)械產(chǎn)品銷量相比2012年同期，降幅正逐步收窄，到2013年10月份累計(jì)銷量總計(jì)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。分行業(yè)來看，2013 年1~10月份，裝載機(jī)增長(zhǎng)1.18%、工業(yè)車輛增長(zhǎng)10.96%、壓路機(jī)增長(zhǎng)17.3%，挖掘機(jī)、平地機(jī)、工程起重機(jī)也出現(xiàn)了降幅收窄的勢(shì)頭。八種主機(jī)產(chǎn)品2013年1~10月銷售量增長(zhǎng)3.6%。
       具體來看，2013年11月份挖掘機(jī)行業(yè)銷量同比增長(zhǎng)20%，自5月份以來持續(xù)正增長(zhǎng)。三一重工同比增速連續(xù)四個(gè)月大幅增長(zhǎng)，但累計(jì)增速仍為負(fù)數(shù)。柳工同比增速由正轉(zhuǎn)負(fù)，廈工、中聯(lián)重工持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)。
       在11月份挖掘機(jī)市場(chǎng)上，雖然國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)品牌依舊占主角，但是外資品牌市場(chǎng)占有率卻有小幅上升。小松的表現(xiàn)尤為突出，其同比增速達(dá)58%，繼續(xù)保持高增長(zhǎng)。
       從外部環(huán)境來看，工程機(jī)械行業(yè)主要下游產(chǎn)業(yè)房屋新開工、鐵路基建投資、水利投資、采掘業(yè)投資2013年1~10月累計(jì)同比分別增長(zhǎng)7%、6%、28%和12%。據(jù)工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)專家分析，工程機(jī)械企業(yè)2013年第三季度單季收入增速已見底小幅回升。
       債臺(tái)高筑仍令人憂，據(jù)統(tǒng)計(jì)，機(jī)械生產(chǎn)工程機(jī)械企業(yè)從國(guó)內(nèi)A股12家工程機(jī)械類上市公司2013年三季度財(cái)報(bào)來看，應(yīng)收賬款與過去相比不降反增，而營(yíng)業(yè)收入?yún)s出現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。2013年第三季度，12家工程機(jī)械公司營(yíng)業(yè)總收入為1139億元，比2012年同期下降19%，凈利潤(rùn)比2012年同期下降了47%，而這些公司三季度末的應(yīng)收賬款總額為852億元，比2012年同期增加了116億元。應(yīng)收賬款高居不下，凈利潤(rùn)縮水，表明全行業(yè)的春天還沒有真正到來。